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Airbus est un pionnier international de l'industrie aérospatiale. Nous sommes un leader dans la conception, la fabrication et la livraison de produits, services et solutions aérospatiaux à des clients à l'échelle mondiale. Nous visons un monde mieux connecté, plus sûr et plus prospère.
Constructeur d'avions commerciaux, avec des divisions Espace et Défense ainsi que des hélicoptères, Airbus est la plus grande entreprise aéronautique et spatiale en Europe et un leader mondial.
Chez Airbus Canada, nos collaborateurs travaillent ensemble à faire évoluer la mobilité partout dans le monde, une bonne idée après l'autre. Si vous avez une bonne idée, nous avons l'environnement pour qu'elle devienne un produit unique ou une expérience client exceptionnelle. Vos idées sont notre énergie.
Relevant directement du gestionnaire HEM , le titulaire du poste sera responsable de la protection des aéronefs contre les menaces électromagnétiques, y compris les IEM inter systèmes, les DSE, les CRHI et la foudre.
Dans votre rôle, vous devrez :
Exécuter des missions d'ingénierie complexes nécessitant une expertise dans le domaine de la hazards électromagnétique (HEM).
Évaluer la conformité aux exigences de prévention des explosions de réservoirs de carburant pour les produits nouveaux et existants.
Examiner la documentation de qualification en électromagnétique (par exemple, les effets magnétiques, la susceptibilité aux fréquences audio, la susceptibilité aux signaux induits, la susceptibilité RF, les émissions RF, la susceptibilité induite par la foudre, les effets directs de la foudre, la décharge électrostatique).
Évaluer les interférences électromagnétiques inter-systèmes au niveau de l'aéronef.
Analyser les modifications et les non-conformités au niveau de l'aéronef et évaluer la conformité aux règlements de certification.
Participer à des réunions et à des revues de conception avec les fournisseurs de systèmes pour optimiser la conception et réduire les coûts.
Participer à des projets de maintien de la navigabilité, selon les besoins, et proposer des solutions d'atténuation des risques.
Qualifications :
Le candidat doit avoir un minimum de 5 ans d'expérience professionnelle dans la spécialité HEM, et être titulaire d'un baccalauréat en génie électrique. Une spécialisation en électromagnétisme est un atout important.
Une connaissance générale de la conception des aéronefs et des systèmes.
Connaissance des champs électromagnétiques, de la théorie et des phénomènes des lignes de transmission, des antennes et de la propagation, de l'intégrité des signaux, des EMI/EMC.
Connaissance des réglementations 14 CFR 25.954 et 25.981 et de la protection des réservoirs de carburant contre la foudre, les CRHI, l'électricité statique et autres dangers.
Le candidat doit être familier avec les normes industrielles pertinentes et les meilleures pratiques DO-160, SAE ARP, ainsi que les règlements de navigabilité applicables et les circulaires consultatives.
Le candidat doit être capable d'analyser les modifications au niveau de l'aéronef et de vérifier la conformité avec les règlements de certification.
La connaissance de l'outil de simulation / analyse de la menace électromagnétique EMA3D est un atout.
Le candidat doit avoir l'esprit d'équipe et être capable de travailler dans un environnement multiculturel.
Le candidat doit être motivé et être proactif dans la recherche de solutions aux problèmes.
Le candidat doit avoir de solides compétences en communication (écrite et orale).
Veuillez télécharger votre curriculum vitae en français et en anglais.
L'utilisation du genre masculin a été adoptée afin de faciliter la lecture et n'a aucune intention discriminatoire.
Airbus Canada souscrit au principe d'équité en matière d'emploi et encourage les femmes, les autochtones, les personnes handicapées et les membres des minorités visibles à soumettre leurs candidatures.
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Airbus is an international pioneer in the aerospace industry. We are a leader in the design, manufacture and delivery of aerospace products, services and solutions to customers worldwide. We aim for a better connected, safer and more prosperous world.
Manufacturer of commercial aircraft, with Space and Defense divisions as well as Helicopters, Airbus is the largest aeronautics and Space Company in Europe and a world leader.
At Airbus Canada, our people work together to make mobility evolve around the world, one good idea after another. If you have a great idea, we have the environment for it to become a unique product or a great customer experience. Your ideas are our energy.
Reporting directly to the EMH Section Chief, the jobholder will be responsible for aircraft protection against electromagnetic threats, including inter-system EMI, ESD, HIRF and Lightning.
In your role, you will:
Execute complex engineering assignments requiring expertise within Electromagnetic Hazards (EMH) field.
Assess compliance with fuel tank explosion prevention requirements for new and existing products.
Review qualification documentation in electromagnetics (e.g., magnetic effects, audio frequency susceptibility, induced signal susceptibility, RF susceptibility, RF emissions, lightning induced susceptibility, lightning direct effects, electrostatic discharge).
Assess aircraft level inter-system electromagnetic interference.
Analyze modifications and non-conformances at aircraft level and evaluate compliance with certification regulations.
Participate in meetings and design reviews with system suppliers for design optimization and cost reduction.
Participate in Continuing Airworthiness projects as required and propose risk mitigating solutions.
Qualifications:
The candidate shall have a minimum of 5 years working experience in the EMC specialty, and hold a bachelor's degree in electrical engineering. Specialization in electromagnetics is a strong asset.
A general knowledge of aircraft and system design.
Knowledge of electromagnetic fields, theory and transmission line phenomena, antenna and propagation, signal integrity, EMI/EMC.
Knowledge of 14 CFR 25.954 and 25.981 regulations and fuel tank protection against lightning, HIRF, static electricity and other hazards.
The candidate shall be familiar with the relevant industry standards and best practices DO-160, SAE ARP, as well as applicable airworthiness regulations and advisory material.
The candidate shall be able to analyze modifications at aircraft level and check compliance with certification regulations.
Knowledge of EMA3D electromagnetic threat simulation / analysis tool is an asset.
The candidate shall have team spirit and have the ability to work in a multicultural environment.
The candidate shall be self-motivated and proactive in finding solutions to problems.
The candidate shall have strong communication skills (written and spoken).
Please upload your resume in French and English.
The use of the masculine gender has been adopted for ease of reading and has no discriminatory intent.
Airbus Canada subscribes to the principle of employment equity and encourages women, aboriginals, persons with disabilities and members of visible minorities to apply.
This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company's success, reputation and sustainable growth.
Company:
Contract Type:
Experience Level:
Job Family:
By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.
Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com.
At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.