Specialiste fiabilité, disponibilité et maintenabilité

12 août 2024
Industries Transport de marchandise, Entreposage
Catégories Électrique, Mécanique, Qualité, Test, Inspection
Télé-travail
Montreal, QC | Toronto, ON • Temps plein

Au CN, nous travaillons ensemble pour faire avancer notre entreprise et l'Amérique du Nord. Intégrez notre équipe Services informatiques et de la technologie (I et T), un élément essentiel du moteur qui nous maintient en mouvement. De l'architecture d'entreprise aux technologies opérationnelles, nos équipes font appel à la méthodologie Agile pour automatiser et numériser notre chemin de fer pour assurer l'optimisation et la sécurité de nos activités et permettre à notre personnel de se consacrer à des tâches à valeur ajoutée. Vous pourrez approfondir vos compétences et bâtir votre carrière dans notre culture tissée serrée et axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!

Résumé des fonctions

L'expert ou l'experte, Fiabilité, disponibilité et maintenabilité (FDM) offre un leadership technique pour le secteur FDM, en soutien aux solutions de Technologies opérationnelles (TO) . Son mandat général est de s'assurer que ces solutions ont un degré élevé de robustesse, de fiabilité et de disponibilité. Pour ce faire, il ou elle procède à l 'analyse poussée des systèmes et des produits, à la modélisation et à l 'évaluation des besoins pendant la phase de développement, ainsi qu'à l'analyse des données de FDM afin de déterminer les indicateurs de performance clés des solutions de FDM et de mettre en oeuvre des programmes de mesures correctives. Dans le cadre de cette dernière tâche, il faut régulièrement travailler avec les fournisseurs de produits utilisés par les solutions du CN.

Des spécialisations distinctes peuvent exister pour la fiabilité, la disponibilité et la maintenabilité du matériel et des logiciels. Les technologies utilisées par les solutions des TO sont principalement des systèmes de commande numérique répartie, des réseaux de communication, des systèmes de géolocalisation et de navigation par un système de satellites et de l'informatique embarquée et virtualisée. Le ou la titulaire du poste doit collaborer avec d'autres équipes techniques du secteur ferroviaire, des organismes du secteur, comme le Transportation Technology Center Inc. (TTCI), et des organismes de réglementation, comme la Federal Railroad Administration (FRA). Par conséquent, d'excellentes compétences en communication sont requises afin de représenter les intérêts du CN et d'influer sur l'orientation dans l'ensemble du secteur. Ce poste exige un degré élevé de responsabilisation et d'initiative.

Principales responsabilités

Évaluation de la fiabilité, de la disponibilité et de la maintenabilité des solutions de TO

· Passer en revue et approuver les exigences des solutions en matière de FDM.

· Déterminer les cibles et les exigences non fonctionnelles en matière de performance liée à la FDM

· Réaliser des analyses et des modélisations afin de prédire les comportements liés à la FDM

· Se conformer au processus de développement en matière d'ingénierie des systèmes de TO

Performance sur le terrain de la fiabilité, de la disponibilité et de la maintenabilité des solutions

· Déterminer quels indicateurs de performance clés en matière de FDM conviennent à la solution ou au produit. Déterminer comment mesurer ces indicateurs de performance clés

· Attribuer des exigences aux solutions et aux produits pour s'assurer qu'ils soutiennent la capacité de mesurer ces indicateurs de performance clés

· Utiliser les mesures de la performance sur le terrain pour déterminer les contributions clés et mettre en oeuvre des plans de mesures correctives, au besoin

Évaluation de la fiabilité, de la disponibilité et de la maintenabilité des produits de fournisseurs

· Passer en revue les spécifications, les résultats de tests et les artéfacts d'analyse du fournisseur.

· Contribuer au comité d'examen des défaillances de certains fournisseurs

· Passer en revue les plans de mesures correctives des fournisseurs

· Mener à terme les plans de mesures correctives des fournisseurs

Innovation en méthodologie relative à la FDM

· Suivre les développements du secteur en ce qui concerne les techniques et méthodes d'analyse en FDM.

· Suivre les développements en ce qui concerne les outils logiciels commerciaux permettant de faire des analyses en FDM

· Au besoin, effectuer une démonstration de faisabilité pour les nouvelles méthodologies, les nouveaux outils et les nouvelles techniques, et présenter la pratique à l'équipe FDM

Exigences

Expérience

· Au moins dix à quinze ans d'expérience de travail globale

· Au moins cinq ans d'expérience démontrant des qualités de leader technique des personnes ou de supervision des livrables

· Au moins dix ans d'expérience en génie de FDM pour des systèmes complexes, ou quinze ans d'expérience en développement des produits à disponibilité et à fiabilité élevées ou de systèmes essentiels à la sécurité évaluant la performance des produits sur le terrain

Compétences et connaissances

· Connaissance des processus et des pratiques de conception et de développement du matériel et des logiciels, en mettant l 'accent sur le niveau élevé de fiabilité et de disponibilité des applications

· Connaissance des techniques d'analyse en FDM, comme la prédiction du taux de défaillance, les blocs-diagrammes de fiabilité, le processus de Markov, les méthodes de Monte Carlo, les analyses des modes de défaillance et de leurs effets (AMDE) et les analyses par arbre de défaillances

· Capacité à analyser les données de fiabilité et de défaillance sur le terrain, des estimations statistiques et des analyses des causes profondes

· Esprit critique et jugement

· Capacité à donner des résultats avec grande autonomie

· Capacité à organiser le travail, en gérant plusieurs projets en parallèle

· Aptitudes en communication et en présentation d'exposés

Formation, accréditations et désignation

· Baccalauréat en génie électrique, en génie mécanique, en génie informatique, en informatique, ou formation ou expérience équivalente

Atouts

· Connaissance des normes et de la conception de produits pour l 'industrie ferroviaire.

· Connaissance des activités de l'industrie ferroviaire ou d'autres secteurs du transport.

Conditions de travail

Ce poste peut nécessiter des voyages d'affaires occasionnels pour participer à des réunions, conformément aux lignes de conduite du CN.

Cette position est affichée comme étant de niveau 9. Pour les candidats internes, veuillez noter que le niveau de grade de la position peut être ajusté en fonction de l'expérience de l'employé.

À propos du CN

Le CN est un chef de file mondial du transport et un partenaire commercial majeur. Essentiel pour l'économie, les clients et les communautés dans lesquelles il exerce ses activités, le CN transporte annuellement de façon sécuritaire plus de 300 millions de tonnes de ressources naturelles, de produits manufacturés et de produits finis partout en Amérique du Nord. Seul chemin de fer reliant les côtes est et ouest du Canada à la pointe sud des États-Unis avec un réseau ferroviaire de 19 500 milles, le CN et ses filiales contribuent à la prospérité des collectivités et au commerce durable depuis 1919. Le CN demeure engagé à soutenir des programmes supportant la responsabilité sociale et les initiatives de protection de l'environnement. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l'excellence sur le plan de l'exploitation et de la chaîne d'approvisionnement pour produire des résultats.

Candidats internes: notez que le niveau du poste dépendra de l'expérience de l'employé

La forme grammaticale utilisée dans ce document vaut tant pour les hommes que pour les femmes. Le CN souscrit au principe de l'équité en emploi et invite toutes les personnes qualifiées à présenter leur candidature. Nous remercions tous les candidats de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu'avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.



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